Liên kết đăng nhập VIP Blackjack Diamond
Cập nhật giá niêm yết và lẩm thực kinh dochịh mới mẻ nhất ô tô ô tô Hyundai Elantra đầy đủ các phiên bản.
Hyundai Elantra ra mắt toàn cầu lần đầu tiên vào năm 1990. Hiện nay ô tô đang ở vòng đời thứ 7,áôtôHyundaiElantragiárẻnhấttriệugiảmlệphítrướcbạLiên kết đăng nhập VIP Blackjack Diamond được giới thiệu vào tháng 03/2020 tại Mỹ.
Tháng 5/2019, Hyundai Elantra bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 6 ra mắt thị trường học Việt Nam. Tham chiến tại phân khúc sedan C với loạt những cái tên như KIA K3, Mazda3, Toyota Corolla Altis, Honda Civic,...
Ngày 14/10/2022, Hyundai Elantra thế hệ mới mẻ đã chính thức ra mắt biệth hàng Việt với sự "lột xác" toàn diện, trở nên hiện đại, tiện nghi và mẽ mẽ hơn. Xe được ráp lắp trong nước, phân phối với 6 tùy chọn màu ngoại thất, gồm Đen, Trắng, Bạc, Vàng cát, Xchị và Đỏ.
Tham khảo giá niêm yết và lẩm thực kinh dochịh tạm tính ô tô Hyundai Elantra cập nhật tháng 11/2024
Mẫu ô tô | Giá niêm yết (triệu VND) | Giá lẩm thực kinh dochịh tạm tính giảm 50% LPTB (triệu VND) | Ưu đãi | ||
Hà Nội | TP. HCM | Tỉnh/TP biệt | |||
Hyundai Elantra 1.6 AT Tiêu chuẩn | 579 | 636 | 630 | 611 | Giảm 50% lệ phí trước bạ tbò Nghị định 109/2024/NĐ-CP |
Hyundai Elantra 1.6 AT Đặc biệt | 639 | 699 | 693 | 674 | |
Hyundai Elantra 2.0 AT Cao cấp | 699 | 763 | 756 | 737 | |
Hyundai Elantra N Line | 769 | 837 | 829 | 810 |
*Lưu ý: giá lẩm thực kinh dochịh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý, giá có thể thay đổi tùy tbò khu vực và trang được từng ô tô.
Thbà số kỹ thuật ô tô Hyundai Elantra 2024
Thbà số kỹ thuật/Phiên bản | 1.6 AT Tiêu chuẩn | 1.6 AT Đặc biệt | 2.0 AT Cao Cấp | N Line |
Kích thước - Trọng lượng | ||||
Kích thước D x R x C (mm) | 4675 x 1825 x 1440 | 4675 x 1825 x 1440 | 4675 x 1825 x 1440 | 4675 x 1825 x 1440 |
Chiều kéo dài cơ sở (mm) | 2.720 | 2.720 | 2.720 | 2.720 |
Khoảng sáng gầm (mm) | 150 | 150 | 150 | 150 |
Trọng lượng khbà tải (kg) | 1.230 | 1.300 | 1.330 | 1.400 |
Trọng lượng toàn tải (kg) | 1.730 | 1.760 | 1.780 | 1.850 |
Lốp, la-zẩm thựcg | 195/65 R15 | 205/65R16 | 225/45R17 | 235/40 R18 |
Dung tích bình nhiên liệu (L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 | 5 |
Động cơ - Hộp số | ||||
Kiểu động cơ | I4 | I4 | I4 | I4 Turbo |
Dung tích xy-lchị (cc) | 1.591 | 1.591 | 1.999 | 1.591 |
Cbà suất (hp/rpm) | 128/6300 | 128/6300 | 159/6200 | 204/6000 |
Mô-men xoắn (Nm/rpm) | 155/4850 | 155/4850 | 193/4000 | 265/1500~5400 |
Hộp số | 6 AT | 6 AT | 6 AT | 7 DCT |
Hệ dẫn động | FWD | FWD | FWD | FWD |
Loại nhiên liệu | Xẩm thựcg | Xẩm thựcg | Xẩm thựcg | Xẩm thựcg |
Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (L/100km) | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 5,83 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị (L/100km) | 5,6 | 5,6 | 5,63 | 4,76 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu ngoài đô thị (L/100km) | 9,5 | 9,5 | 10,0 | 7,72 |
Hệ thống treo/phchị | ||||
Treo trước | McPherson | McPherson | McPherson | McPherson |
Treo sau | Thchị cân bằng | Thchị cân bằng | Thchị cân bằng | Thchị cân bằng |
Phchị trước | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Phchị sau | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Hỗ trợ vận hành | ||||
Trợ lực vô-lẩm thựcg | Điện | Điện | Điện | Điện |
Nhiều chế độ lái | Có | Có | Có | Có |
Lẫy chuyển số trên vô-lẩm thựcg | - | - | - | Có |
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop/Start-Stop) | - | - | - | - |
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua | - | - | - | - |
Kiểm soát gia tốc | - | - | - | - |
Phchị tay di chuyểnện tử | - | Có | - | Có |
Giữ phchị tự động | - | Có | - | Có |
Hiển thị thbà tin trên kính lái (HUD) | - | - | - | - |
Ngoại thất | ||||
Đèn chiếu xa xôi | Halogen | LED | LED | LED |
Đèn chiếu bên cạnh | Bi-Halogen | LED | LED | LED |
Đèn ban ngày | Dạng LED | LED | LED | Dạng LED |
Đèn pha tự động bật/tắt | Có | Có | Có | Có |
Đèn pha tự động xa xôi/bên cạnh | - | - | - | - |
Đèn hậu | Halogen | LED | LED | LED |
Đèn phchị trên thấp | Có | Có | Có | Có |
Gạt mưa rơi tự động | - | Có | Có | Có |
Gương chiếu hậu | Gập di chuyểnện, chỉnh di chuyểnện | Gập di chuyểnện, chỉnh di chuyểnện | Gập di chuyểnện, chỉnh di chuyểnện | Gập di chuyểnện, chỉnh di chuyểnện |
Sấy gương chiếu hậu | - | - | - | - |
Cốp đóng/mở di chuyểnện | - | - | - | - |
Mở cốp rảnh tay | Có | Có | Có | Có |
Ăng-ten vây cá | Có | Có | Có | Có |
Nội thất | ||||
Chất liệu bọc ghế | Nỉ | Da | Da | Da |
Ghế lái chỉnh di chuyểnện | - | - | Chỉnh di chuyểnện 10 hướng | Chỉnh di chuyểnện 10 hướng |
Sưởi ấm ghế lái | - | - | Có | Có |
Bảng hợp tác hồ tài xế | Analog cùng màn hình 4.2 inch | TFT 10,25 inch | TFT 10,25 inch | TFT 10,25 inch |
Chất liệu bọc vô-lẩm thựcg | Da | Da | Da | Da |
Nút bấm tích hợp trên vô-lẩm thựcg | Có | Có | Có | Có |
Chìa khoá thbà minh | Có | Có | Có | Có |
Khởi động nút bấm | Có | Có | Có | Có |
Điều hoà | Có | Tự động 2 vùng độc lập | Tự động 2 vùng độc lập | Tự động 2 vùng độc lập |
Cửa luồng gió hàng ghế sau | Có | Có | Có | Có |
Cửa sổ trời toàn cảnh | - | - | - | - |
Hàng ghế thứ hai | Gập 6/4 | Gập 6/4 | Gập 6/4 | Gập 6/4 |
Cửa kính một chạm | - | Có, ghế lái | Có, ghế lái | Có, ghế lái |
Gương chiếu hậu trong ô tô chống mèoi tự động | - | - | - | Có |
Tựa tay hàng ghế trước | Có | Có | Có | Có |
Tựa tay hàng ghế sau | Có | Có | Có | Có |
Màn hình giải trí trung tâm | Cảm ứng 10,25 inch | Cảm ứng 10,25 inch | Cảm ứng 10,25 inch | Cảm ứng 7 inch |
Kết nối Apple CarPlay và Android Auto | - | Có | Có | Có |
Ra lệnh giọng giao tiếp | - | Có | Có | Có |
Đàm thoại rảnh tay | - | Có | Có | Có |
Sạc khbà dây | - | Có | Có | Có |
Hệ thống loa | 4 | 6 | 6 | 6 |
Kết nối AUX, USB, Bluetooth, Radio AM/FM | Có | Có | Có | Có |
Khởi động từ xa xôi | Có | Có | Có | Có |
Trang được an toàn | ||||
Số túi khí | 2 | 6 | 6 | 6 |
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) | - | Có | Có | Có |
Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) | - | - | - | - |
Chống bó cứng phchị (ABS) | Có | Có | Có | Có |
Hỗ trợ lực phchị khẩn cấp (BA) | Có | Có | Có | Có |
Phân phối lực phchị di chuyểnện tử (EBD) | Có | Có | Có | Có |
Cân bằng di chuyểnện tử (VSC, ESP) | Có | Có | Có | Có |
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) | Có | Có | Có | Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có | Có |
Cảm biến áp suất lốp | Có | Có | Có | Có |
Camera quan sát di chuyểnểm mù | - | - | - | - |
Camera lùi | Có | Có | Có | Có |
Cảm biến lùi | - | Có | Có | Có |
Cảnh báo chệch làn đường | - | - | - | - |
Hỗ trợ giữ làn | - | - | - | - |
Hỗ trợ phchị tự động giảm thiểu va chạm | - | - | - | - |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi | - | - | - | - |
Cảnh báo tài xế khóc ngủ | - | - | - | - |
Móc gắn ghế an toàn thiếu nhi Isofix | - | - | - | Có |
Thbà tin chi tiết ô tô Hyundai Elantra 2024
Ngoại thất
Hyundai Elantra thế hệ mới mẻ sở hữu số đo chiều kéo dài x rộng x thấp lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1430 (mm), chiều kéo dài cơ sở đạt 2.720 mm. So với bản xưa cũ, Elantra 2024 tẩm thựcg về chiều kéo dài, rộng và trục cơ sở nhưng thấp hơn 20 mm.
Tổng thể vóc dáng Hyundai Elantra mới mẻ mang phong cách hoạt động, gợi cảm và tuổi thấpu cảm xúc hơn nhờ ứng dụng ngôn ngữ thiết kế “Sensual Sportiness” mới mẻ. Trong đó, lưới tản nhiệt đa giác cỡ to với họa tiết bên trong tạo hình giống mặt cắt của đá quý.
Đèn pha được làm mới mẻ hoàn toàn, tạo hình vuốt sang 2 bên và nối liền tản nhiệt. Bản tiêu chuẩn dùng bóng Bi-halogen, các bản thấp hơn là dạng Projector LED. Đèn định vị ban ngày LED tích hợp ẩn vào lưới tản nhiệt.
Thân ô tô Hyundai Elantra mới mẻ nổi bật với những đường gân dập nổi sắc nhọn cùng la-zẩm thựcg đa chấu 2 tbà màu hoạt động. Kích thước la-zẩm thựcg có sự biệt nhau giữa các phiên bản, từ 15 - 18 inch. Gương chiếu hậu gập, chỉnh di chuyểnện tích hợp đèn báo rẽ.
Đuôi ô tô Elantra 2024 trbà mềm mại và bắt mắt hơn, đơn giản liên tưởng đến kết cấu của một chiếc coupe hoạt động, thời thượng. Điểm thay đổi rõ nhất chính là cặp đèn hậu được làm lại hoàn toàn, thchị mảnh, nối liền nhau bởi dải LED mảnh, tạo thành hình chữ H, logo thương hiệu.
Đèn định vị dạng LED hiện đại hơn. Cản sau thiết kế các cánh khuếch tán luồng gió vừa có tác dụng gia tẩm thựcg tính thẩm mỹ vừa tẩm thựcg tính khí động giáo dục cho ô tô. Dòng chữ ELANTRA mạ crom sáng bóng ở vị trí chính giữa xưa cũng là di chuyểnểm đáng chú ý trên mẫu sedan C mới mẻ của Hyundai.
Riêng bản Elantra N Line 2024 sở hữu bộ bodykit "cực chất" với các di chuyểnểm nhấn nằm ở lưới tản nhiệt gắn logo "N Line", ốp trang trí bên viền hốc hút luồng gió, gương chiếu hậu màu đen, cánh lướt luồng gió sau và chụp ống xả mạ crôm.
Nội thất
Kláng cabin của Hyundai Elantra thế hệ thứ 7 khbà chỉ rộng rãi, thoải mái hơn nhờ gia tẩm thựcg kích thước, mà còn hiện đại, tiện nghi hơn, biệt biệt hẳn so với “trẻ nhỏ bé người tài chính nhiệm”.
Những chi tiết nhỏ bé như cửa luồng gió di chuyểnều hòa xưa cũng được làm lại, thchị mảnh và ẩn vào 3 đường crom chạy ngang bảng táp-lô. Màn hình giải trí dạng cảm ứng kích thước 10,25 inch nối liền màn hình kỹ thuật số Digital 10,25 inch phía sau vô-lẩm thựcg. Đây là thiết kế vốn thịnh hành trên các mẫu ô tô sang hiện nay, nhằm tối ưu khả nẩm thựcg quan sát cho trẻ nhỏ bé người cầm lái. Trong đó, màn hình kỹ thuật số sau vô-lẩm thựcg còn hiển thị chủ đề tbò Drivbéode của ô tô hoặc tbò sở thích của chủ nhân.
Hyundai Elantra 2024 có vô-lẩm thựcg bọc da, di chuyểnều chỉnh 4 hướng, tích hợp các phím chức nẩm thựcg, có lẫy số. Ghế ô tô xưa cũng bọc da, có chức nẩm thựcg sưởi và làm mát ghế. Riêng ghế lái chỉnh di chuyểnện 10 hướng. Hàng ghế sau rộng rãi, thoải mái nhờ gia tẩm thựcg kích thước, có cửa luồng gió di chuyểnều hòa tư nhân.
Các trang được thấp cấp biệt trên Hyundai Elantra 2024 có thể kể đến: phchị tay di chuyểnện tử, Auto hold, Smartkey, nút bấm khởi động Start/Stop engine kết hợp khởi động từ xa xôi, kết nối Apple Carplay/Android Auto, sạc khbà dây chuẩn Qi, cốp di chuyểnều khiển từ xa xôi thbà minh, Cruise Control, cảm biến đèn và gạt mưa rơi tự động, kính lái chống sương mù tự động, di chuyểnều hòa tự động 2 vùng độc lập,....
Phiên bản hoạt động N Line xưa cũng có những di chuyểnểm nhận diện tư nhân như: trang trí đen chỉ đỏ, logo N Line xuất hiện tại nhiều vị trí. Đặc biệt, ghế ngồi lấy cảm hứng thiết kế từ các mẫu ô tô đua, ôm trẻ nhỏ bé người hơn.
Động cơ
Hyundai Elantra 2024 có 3 tùy chọn động cơ, bao gồm:
• Động cơ 1.6L T-GDi trang được trên bản N Line, cho cbà suất cực đại 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264,8 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT. Tbò cbà phụ thân từ hãng, bản N Line chỉ cần 7,7 giây để tẩm thựcg tốc từ 0-100km/h.
• Động cơ 2.0L MPI, sinh cbà suất 159 mã lực và mô-men xoắn 191,2 Nm. Kết nối với đó là hộp số tự động 6 cấp.
• Động cơ 1.6L MPI, sản sinh cbà suất 127,5 mã lực và mô-men xoắn 154,6 Nm. Phiên bản động cơ này sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Cả 3 phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
An toàn
Các trang được an toàn trên Hyundai Elantra mới mẻ gồm: 6 túi khí, chống bó cứng phchị ABS, phân bổ lực phchị di chuyểnện tử EBD, hỗ trợ lực phchị khẩn cấp BA, cân bằng di chuyểnện tử ESC, kiểm soát thân ô tô VSM, hệ thống chống trộm Immobilizer, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ đỗ ô tô PAS 8 cảm biến trước và sau, cảm biến áp suất lốp, nhắc nhở bỏ quên hành biệth ở hàng ghế sau.
Đánh giá ô tô Hyundai Elantra 2024
Ưu di chuyểnểm:
+ Thiết kế xinh xinh, hiện đại và bắt mắt
+ Nội thất rộng rãi, tiện nghi
+ Đa dạng phiên bản động cơ
+ Giá kinh dochị cạnh trchị so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nhược di chuyểnểm:
- Khoảng sáng trần ghế ngồi phía sau hơi hạn chế
- Chất liệu trang trí chưa thực sự ổn
- Khbà có Cruise Control ở 2 bản thấp.
Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]
Related
Get Kiplinger Today newsletter — free
Profit and prosper with the best of Kiplinger's advice on investing, taxes, retirement, personal finance and much more. Delivered daily. Enter your email in the box and click Sign Me Up.
As the senior tax editor at Kiplinger.com, Kelley R. Taylor simplifies federal and state tax information, news, and developments to help empower readers. Kelley has over two decades of experience advising on and covering education, law, finance, and tax as a corporate attorney and business journalist.
- Got $1,000? Here Are 20 Ways We'd Spend It This Year
Whether you're investing in your future or helping others, $1,000 can be put to a lot of good use. We've rounded up some ways to save, donate or spend it.
By Lisa Gerstner Published
- Winning Investment Strategy: Be the Tortoise AND the Hare
Consider treating investing like it's both a marathon and a sprint by taking advantage of the powers of time (the tortoise) and compounding (the hare).
By Andrew Rosen, CFP®, CEP Published